Mercedes

Podaci o timu

Startni broj ove sezone:

1

Poena ove sezone:

679

Zemlja sedište tima:

Nemacka

Mesto sedišta tima:

Berkli, Velika Britanija

Puno ime tima:

Mercedes AMG Petronas F1 Tim

Direktor:

Toto Volf

Tehnički direktor:

Pedi Lov

Šasija:

F1 W04

Motor:

Mercedes - Benc FO 108F

Prva sezona:

2010

Titula:

0

Pol pozicija:

1

Najbržih krugova:

3

Istorija tima

2013

Prilično dobar start sezone. Mercedes se prilično približio vodećima, konkurent je za podijume, a bodbačaj Meklarena na stratu sezone, svakako ide na ruku "Srebrnim strelama". Hamilton predstavlja pravo osveženje tima i i vrši pozitivan pritisak na Rozberga.

2012

Za sezonu 2012 tim je dodao svoj brend AMG u ime. Tako će ekipa biti poznata pod imenom Mercedes AMG Petronas F1 Tim. Na VN Australije predstavljen "super f-vod" koji je izazvao pažnju ali i negodovanje rivala. FIA je pred trku sezone potvrdila legalnost.

Mercedesov sistem daj brzinu na kvalifikacijama ali su rezultati izostali u prve dve trke.

Istorijski značajna pol pozicija i pobeda Rozberga na Velikoj nagradi Kine, prva u istoriji "novog" tima Mercedes AMG i deseta u istoriji fabričkog tima, nakon 57 godina čekanja od pobede Huan Manuela Fanđa u Monci 1955. godine.

Polovinom sezone Mercedes sve više zaostaje za vodećim rivalima, pa dovodi u pitanje petu poziciju koju ugrožava Zauber. Tome doprinosi pet trka bez bodova pred kraj sezone.

Sredinom novembra Dajmler Benc otkupljuje od "Aabara"-a 40 % vlasništva i postaje jedini vlasnik Mercedes Formula 1 tima.

Šumaher osvaja bodove na poslednjoj trci sezone, ujedno i svojoj poslednjoj u karijeri i popravlja veoma bledo izdanje tima, pogotovu u drugom delu sezone.

Pol-pozicija i pobeda Nika Rozberga na Velikoj nagradi Kine i Šumaherovo treće mesto na VN Evrope nazapaženiji su rezultati tima. Pozicija 5 u poretku konstruktora sa 142 osvojena boda.

2011

Mercedesov bolid MGP W02 definitivno je iza glavnih konkurenata (Red Bul, Meklaren i Ferari) po performansama. Daleko iza vodećih, daleko ispred Lotus Reno GP-a.

Najbolji rezultat je 4. mesto Šumahera na Velikoj nagradi Kanade.

Ono što je dobra strana Mercedesa W02 i njegovih vozača je konstantnost performansi tokom čitave sezone.

Šumaher i Rozberg osvojili su ono što se moglo sa datim od strane tima.

Vozački par je zabeležio 7 odustajanja na 19 trka.

Osvojeno je 165 bodova i ponavljen rezltat iz prethodne sezone, pozicija 4 u šampionatu konstruktora.

2010

Mercedes GP je fabrički tim kompanije još od daleke 1955. godine, nastao je kupovinom ekipe Bron GP (Bron GP je naslednik fabričkohg tima Honde koji se povukao iz šampionata, odnosno BAR-a i legendarnog Tirela)

Mercedes je u sezoni 2009 ustupio ekipi motore u zamenu za 25% vlasništva u timu koji je Ros Bron otkupio od Honde.

Vozački sastav čine povratnik u Formulu 1, sedmostruki prvak sveta, Mihael Šumaher i Niko Rozberg koji je došao iz Vilijamsa.

Zabranom dvospratnih difuzora, bolid W01 gubi na tempu koji je imao njegov prethodnik, a i Šumaher pruža prilično skromne partije u poređenju sa Rozbergom.

Niko Rozberg uspeva da osvoji 3 puta 3. mesto u Maleziji, Kini i Velikoj Britaniji što su i najbolji rezultati tima u sezoni.

Vozači su zabeležili 4 odustajanja na 19 trka.

Tim u povratničkoj sezoni osvaja 214 bodova i poziciju 4 u šampionatu.

Reklame