Staza Katalunja u Barseloni izgrađena je za potrebe olimpijskog razvojnog programa.

Debitanska trka 1991. godine bila je veoma uzbudljiva. U njoj su veliku borbu vodili Mensel i Sena, a kao pobednik izašao je Mensel.
Staza je omiljena među vozačima jer se na njoj voze zimske pripreme, pa im je tako dobro poznata. Mešavina je sporih i brzih krivina, sa izazovnom desnom krivinom tri gde se može najbolje videti balans bolida.

Dužina staze je 4,657km, vozi se 66 krugova, a dužina trke je 307,236km.
Rekord kruga nije još uvek zabeležen na ovogodišnjoj konfiguraciji. Izbačena je jedna šikana izmežu krivina 13 i 14, pa će staza biti brža i dinamičnija.
Nova konfiguracija imeće dve DRS zone sa tačkom detekcije na pracu izmeću krivina 8 i 9 za prvu DRS zonu koja se proteže na pravcu od izlaska iz krivne 9 do krivine 10.
Druga tačka detekcije je ispred krvine 14, a DRS zona je odmah iza na startno-ciljnom pravcu sve do kočenja za prvu krivinu.
Pireli donosi C1, C2, C3 pneumatike na skali tvrdoće od C0 do C5, skoro najtvrđa kombinacija gume.

Svi vodeći timovi doneće nove aero pakete i poboljšanja u Barselonu, uključujući Mercedes, Ferari i Red Bul.

Satnica za Veliku nagradu Španije:

Petak 02. jun

-1. slobodni trening 13:30-14:30 

-2. slobodni trening 17:00-18:00 

Subota 03. jun 

-3. slobodni trening 12:30-13:30 

-kvalifikacije 16:00-17:00 

Nedelja 04. jun

-trka 15:00-17:00