Internacionalna staza Enco i Dino Ferari kako se zove od 1988. godine počela je sa radom u oktobru 1952. godine, a prva trka vožena je 1953. Prva F1 trka koja tada nije bodovana u šampionatu, vožena je 1963. godine, a  čast da se vozi kao trka za Veliku nagradu Italije pripala joj je 1980. Od 1981. godine u Imoli se vozi Velika nagrada San Marina, a do 2006. godine održano je 27 trka.

Klasična staza vozi se u smeru suprotnom od kazaljke sata i sadrži 19 krivina. Duga je 4,909km, voze se 63 kruga, a distanca trke je 309,049km. Predviđena je jedna DRS zona na stratno-ciljnom pravcu, a tačka detekcije je iza krivine 15.  Najbrži krug delo je Luisa Hamiltona iz 2020. godine - 1m15,484s.

Pireli donosi C2(tvrde - 2 seta), C3(srednje tvrde - 4 seta) i C4(meke - 6 setova) gume na skali tvrdoće od C1 do C5. 

Imola je poznata i po tragediji koja je zadesila Formulu 1 1994.godine. Prvo je stradao Roland Racenberger na treningu, a potom i legendarni trostruki šampion Ajrton Sena. Krivne Vilnev i Tamburelo su potom rekonstruisane, a zone izletanja dodatno proširene i obezbeđene.

Imola donosi prve ovogodišnje sprint kvalifikacije, odnosno mini trku.

Broj bodova u sprint trkama povećan je, odnosno prvih osam vozača osvaja bodove (8-7-6-5-4-3-2-1) u odnosu na prethodnu sezonu kada su osvajala prva tri. Trka će postati zanimljivija i vozačima sredine grida, imaće veću motivaciju da se bore za bodove ali i za startne pozicije u trci. 

Satnica za Veliku nagradu Emilije Romanje:

Petak 22. april 
-1. slobodni trening 13:30-14:30 
-kvalifikacije 17:00-18:00

Subota 23. april 
-2. slobodni trening 12:30 13:30 
- sprint trka - kvalifikacije 17:00-18:00

Nedelja 24. april 
-trka 15:00-17:00