FIA potvrdila promene pravila za sezonu 2020, 2021 i 2022


autor: Miladin Sudimac | datum objave: 28.05.2020.


FIA potvrdila promene pravila za sezonu 2020, 2021 i 2022

©Fia

Glavna novost je, da je prethodno dogovoreni limit godišnjeg budžeta od 175 miliona dolara za sezonu 2021 umanjen na 145 miliona dolara, kao rezultat globalne recesije usled pandemije i manjka ovogodišnjih trka. Za sezonu 2022 predviđen je 5 miliona manji budžet, odnosno 140 miliona, a u periodu od 2023 do 2025. godine biće do 135 miliona dolara. Do prošle sezone timovi iz vrha (Mercedes, Ferari i Red Bul), trošili su preko 200 miliona dolara.

Druga bitna vest je skala razvoja aerodinamičkih komponenti. Timovi koji budu lošije plasirani imaće više vremena i prava na korišćenje vazdušnog tunela za razvoj bolida za sledeću sezonu. 


Promene tehničkih pravila:
-Zamrzavanje velike liste komponenti između sezona 2020 i 2021. Lista uključuje šasiju, menjač, brojne mehaničke komponente i strukture za absorbciju pri udaru. Sistemom tokena dozvoljene su ograničene modifikacije prema specifičnim potrebama timova.

-Za 2020.godinu predviđeno je limitiranje nadogradnje motora.

-Za 2021. godinu predveđene su promene na podu odnosno "kresanje" površine zadnjeg dela, kao i njegovo pojednostavljenje ispred zadnjih guma kako bi se krenulo u pravcu  povećanja sile prijanjanja pomoću poda između sezona 2020 i 2021.

-Za sezonu 2021 minimalna masa bolida povećava se za 3kg na 749kg.


Promene sportskih pravila:
-Za 2020 predviđeni su zatvoreni i otvoreni dogđaji, odnosno broj osoblja i gledalaca.
-Promene u segmentu guma, dozvola za testiranje guma tokom 2. slobodnog treninga ako bude potrebno poboljšati nove specifikacije Pielijevih pneumatika, kao i produžena upotreba P140 pneumatika u slučaju kiše na 1.slobodnom treningu.

-Za sezonu 2020, redukovanje testova u oblasti aerodinamike i uvođenje ograničenja testiranja agregata iz razloga smanjenja troškova.

-Za 2021 dodatno redukovanje testova u oblasti aerodinamike i uvođenje sistema tokena u razvoju aerodinamike. Ograničenja će biti linearna između pozicija 1 i 10 u poretku konstruktora.

-Za sezonu 2022. godinu planiran je set propisa, uključujući i policijski čas, ograničen broj pojedinih komponenti i tehnički pregled. Ovi propisi deluju zajedno kao paket sa Tehničkim propisima za 2022. godinu, koje je svetsko veće usvojilo 30. marta 2020. godine i biće deo tekućeg procesa pregleda i usavršavanja tokom 2020 i 2021 godine.