Lekler šampion Monce !


autor: Vladimir Kosjer | datum objave: 08.09.2019.


Lekler šampion Monce !

©FerrariF1

Šta se drugo može očekivati od Monce prepune Tifoza do potpuni spektakl... Po običaju, jedna od najzanimljivijih trka, pogotovo što u Monci ponovo vlada onaj ko je za to predodređen, Ferari. Najbolji navijači sveta dugo su čekali da iz razglasa krene da urla Italijanska himna, i nakon 9 dugih godina konačno su im se želje ispunile...

Zaslužan za to, niko drugo do Lekler, osvajač prošlonedeljne trke u Spa. Monca, puna naboja, preticanja, borbi točak uz točak, ispadanja i grešaka, dala nam je ono što svi volimo i očekujemo, pravi visokooktanski cirkus.

Nakon gašenja semafora, odličan start od prve trojice vozača. Hamilton je pokušao da napadne Leklera uz desnu ivicu, što je vozač iz Monaka odmah zatvorio. Botas je pokušao da iskoristi borbu dva ljuta rivala i u Primu Varijante (prvu šikanu) ušao je ispred Hamiltona, ali poziciju nije uspeo da zadrži zbog spoljne linije.

Iza njih, borba Fetela i Hulkenberga. Mlađi Nemac je uspeo da zauzme četvrtu poziciju na ulazu u šikanu, ali ga je Fetel ekspresno pretekao pred krivinu Grande i nastavio poteru za Botasom na trećoj poziciji. Na začelju kolone Maks Ferstapen i još jedna greška. On je kasno kočio i od nazad udario u bolid Serhia Pereza, što mu je donelo prevremeni boks sa promenom prednjeg krila i set tvrdih pneumatika.

Borbe za vodeću poziciju nisu jenjavale, prvu četvoricu delilo je svega 3 sekunde i pritisak od strane Hamiltona bio je konstantan. Slično se dešavalo na svim pozicijama, a najzapaženija borba vodila se između Albona i Sainca. Međutim, neslavno se završila, pošto je došlo do kontakta u prvoj Lezmo krivini, što je dovelo do Albonovog izletanja i gubitka tri pozicije.

Veliki preokret dogodio se u sedmom krugu trke, i to vrlo loše po najmlađeg četvorostrukog šampiona Formule 1. Fetel je sustizao Botasa i vozio je u njegovom turbulentnom vazduhu. Velika želja za podijumom i verovatno loše podešena konfiguracija prednjeg krila, dovela je do nedostatka downforce-a i Fetelovog izletanja sa staze u Askari šikani.

Nemac je propustio vozače Renoa i pokušao da se vrati na stazu, ali nije video brzo nadolazećeg Strola. Lens je otišao vrlo široko kako bi izbegao sudar, ali je ipak došlo do kontakta, nakon kog je Fetel ostao bez prednjeg krila a Strol izleteo sa staze. Istu grešku ponovio je i Strol, prilikom povratka na stazu udario je u Gaslija i isterao ga sa staze.

Oba vozača su kažnjena zbog nebezbednih vraćanja na stazu, međutim sa vrlo različitim aršinima. Fetel je dobio kaznu od 10 sekundi zaustavljanja u boksu bez mogućnosti rada na bolidu, što ga je uz prethodni servis krila zacementiralo na začelju, dok je Strol dobio samo jedan prolazak kroz boks. Sudije su u tim trenucima bile široke ruke, pa su kaznile i Kimija istom merom kao i Fetela, jer nije startovao na pneumaticima na kojima je postavio najbrže vreme u drugoj rundi kvalifikacija.

U nastavku trke, od vodećih niko nije popuštao, svi vozači bili su na visini zadatka i razlika je bila manje više konstantna, što je značilo da se borba prenosi na strategiju. Nakon nekoliko standardnih Mercedesovih blefiranja, gde mehaničari sa gumama izlaze na stazu ali bez vozača u boksu, Hamilton odlazi u krugu 20, u pokušaju undercut-a. Britanac stavlja srednju komponentu i izlazi na mesto 5, iza Hulkenberga.

Iz Ferarija stiže pravi odgovor i veoma mudra odluka, što se pokazalo kao ključna za pobedu. Lekler ulazi u boks krug kasnije i montira tvrdu komponentu! Iz boksa izlati tik ispred Hamiltona, ali u nepovoljnijoj poziciji. Britanac je imao prilike da zagreje svoje gume, pri tom je i na bržoj komponenti i kreće velika borba za prvu poziciju.

Od kruga 20 pa sve do kraja, imali smo prilike da uživamo u savršenim dvobojima i duelima dva najbrža vozača današnjeg dana. Lekler je pružao sve što ima kako bi propeti konjić ostao na vodećoj poziciji i vrlo agresivnom vožnjom uspevao je da se odbrani od Hamiltonovih napada. Ovaj najbrži valcer na svetu parao je oči svim fanovima i trajao je sve do kruga 42. Britanac je napravio grešku i izleteo u prvoj šikani, time prepustivši drugu poziciju Botasu.

Izletanje je značilo kraj borbe za Britanca i kraj njegovih pneumatika, što ga je odvelo u boks u krugu 50 kako bi napravio najbrži krug i osvojio dodatni bod, što je i učinio dva kruga kasnije. Međutim, Leklerove muke tu nisu prestale, usled Botasovog naleta na 7 krugova mlađim srednje mekim gumama.

Dvoboji su nastavili da se odvijaju na stazi, međutim ni jedan ozbiljan kao borbe koje smo gledali između 20. i 30. kruga. Epilog, opšti trans Tifoza i nenormalna buka koja nije prestajala dugo nakon karirane zastave i prve pobede za Ferari nakon 9 godina. Heroj dana, bez ikakve polemike – Lekler. Druga pobeda u karijeri i prva u hramu brzine, legendarnoj Monci.

Konačan plasman:

POS
DRIVERCARLAPSTIME/RETIREDPTS
1
Charles LeclercFERRARI531:15:26.66525
2
Valtteri BottasMERCEDES53+0.835s18
3
Lewis HamiltonMERCEDES53+35.199s16
4
Daniel RicciardoRENAULT53+45.515s12
5
Nico HulkenbergRENAULT53+58.165s10
6
Alexander AlbonRED BULL RACING HONDA53+59.315s8
7
Sergio PerezRACING POINT BWT MERCEDES53+73.802s6
8
Max VerstappenRED BULL RACING HONDA53+74.492s4
9
Antonio GiovinazziALFA ROMEO RACING FERRARI52+1 lap2
10
Lando NorrisMCLAREN RENAULT52+1 lap1
11
Pierre GaslySCUDERIA TORO ROSSO HONDA52+1 lap0
12
Lance StrollRACING POINT BWT MERCEDES52+1 lap0
13
Sebastian VettelFERRARI52+1 lap0
14
George RussellWILLIAMS MERCEDES52+1 lap0
15
Kimi RäikkönenALFA ROMEO RACING FERRARI52+1 lap0
16
Romain GrosjeanHAAS FERRARI52+1 lap0
17
Robert KubicaWILLIAMS MERCEDES51+2 laps0
NC
Kevin MagnussenHAAS FERRARI43DNF0
NC
Daniil KvyatSCUDERIA TORO ROSSO HONDA29DNF0
NC
Carlos SainzMCLAREN RENAULT27DNF0