Velika nagrada Malezije: Najava


autor: Miladin Sudimac | datum objave: 28.09.2016.


Velika nagrada Malezije: Najava

©MercedesAMGF1

Dve bitne promene desilie su se na Sepangu - potpuna rekonstrukcija staze od strane italijanske dizajn kompanije "Dromo" i povratak u rasporedu kalendara na poziciju na kojoj je trka i debitovala 1999. godine, odnosno u drugi deo sezone, nakon evropskih trka.

"Dromo" je odradio kompletno novu podlogu, drenažne kanale, ivičnjake i zone oko staze. Devet krivina je reprofilisano, a najuočljivije modifikacije napravljene su u poslednjoj krivini gde je unutrašnji deo zanačajno povišen.

Po prvim utiscima vozača, asfalt odnosno podloga je glatka i biće dosta promena u potrošnji guma.

Vozi se 56 krugova, dužina staze je 5.543km, a dužina trke je 310.408km. 

Rekord kruga - 1m34.223s, drži još od 2004-e Huan Pablo Montoja.

Predviđene su dve DRS zone na dva najveća pravca,- startno-ciljna ravnina i pravac između krivina 14 i 15, tako da mesta za preticanje ima na i onako širokoj stazi.

Prošle godine pobedio je Sebastijan Fetel za ekipu Ferari, dok su na podijumu bili Hamilton i Rozberg. Fetel je najuspešniji vozač na Sepangu sa četiri pobede, dok su tri zabeležili Mihael šumaher i Fernando Alonso, a Kimi Raikonen dve. Najuspešniji tim je Ferari sa sedam pobeda. Raikonen je na Sepangu zabeležio svoju prvu pobedu, dok je Alonso zabeležio svoju prvu pol poziciju.

Malezija je poznata staza po velikom opterećenju za vozače zbog velike vrućine i vlage, a temperatura u kokpitu penje se i do 60 stepeni. Uz agregat, gume trpe veliko opterećenje zbog temperature, a do ove godine i zbog neravnina.

Ko će se najbolje snaći na novoj glatkoj podlozi videćemo ovog vikenda.

Mercedes ima svoj interni duel za naslov prvaka u kategoriji vozača. Ferari će pokušati sa novom nadogradnjom aerodinamike da povrati drugo mesto koje mu je preuzeo Red Bul. Tim iz Milton Kinsa ima 316 bodova, 15 više od Skuderije. Meklaren i Honda žele što bolju završnicu sezone. Alonso će isprobati novu specifikaciju agregata, a Vilijams će pokušati da povrati četvrtu poziciju u poretku konstruktora koju je preuzela Fors Indija. Baton ulazi u "Klub 300", vozi svoj 300-ti F1 Gran pri!

Vlaga i vrućina su otežavajući faktor ali i kiša može da režira trku. U Maleziji je sve moguće. Čekamo nedelju!

Satnica za Veliku nagradu Malezije:

-Petak 30. septembar

Trening 1: 10:00-11:30* (04:00 – 05:30)

Trening 2: 14:00- 15:30* (08:00 – 09:30)

-Subota 1. oktobar

Trening 3: 14:00-15:00* (08:00 – 09:00)

Kvalifikacije: 17:00-18:00* (11:00-12:00)

-Nedelja 2. oktobar

Trka: 15:00-17:00* (09:00)

*lokalno vreme

(centralno-evropsko vreme)

Kvalifikacioni krug Montoje u Vilijamsu-BMW 2004. godine:

Kvalifikacioni krug Hamiltona u Mercedesu 2015-e godine: