Novi bolid će koristiti poslednju specifikaciju Ferarijevog motora iz 2015. Međutim, kasna odluka o zameni dobavljača agregata je za ekipu Toro Rosoa imala prilično veliki utucaj na kašnjenje u pripremi novog identiteta, tako da nisu uspeli propratiti tempo razvijanja novog bolida.

Toro Roso će na prva četiri dana predsezonskih testiranja u Barseloni nastupiti s plavom podlogom, a službeno predstavljanje je 29. februara.

Toro Roso je prošle godine osvojio najviše bodova u svojoj kratkoj istoriji.

Vozačka postava ostala je nepromenjena - Karlos Sajnc i Maks Ferštapen.

Koautor: Anel Poprženović