Timovi podržali uvođenje jačih bočnih struktura od 2014-e


autor: Miladin Sudimac | datum objave: 25.06.2013.


Timovi podržali uvođenje jačih bočnih struktura od 2014-e

©FIA

Kao osnova za unapređenje uzet je u obzir ekstremni udes Roberta Kubice 2007. godine na VN Kanade.

Problem sadašnjeg sistema je neefikasnost zaštite u udesu pod oštrim uglom. Cevi od karbon fibera koje su postavljene sa obe strane monokoka, iznad i ispod usisnika vazduha, izuzetno su efikasne pri bočnim udarima ali pri udesu kao što je bio Kubicin nemaju dovoljan stepen zaštite.

Novi sistem će obezbediti da se cevi ne otkidaju od šasije već da se postepeno lome usput umanjujući brzinu bolida. Tokom testova došlo se od podatka da struktura može da apsorbuje skoro 40 kJ energije u oba slučaja udesa, što je značajno poboljšanje u odnosu na trenutni dizajn.

Timovi su se složili da če novi sistem uvrstiti u dizajn svojih bolida za sezonu 2014.

Još jedan bitan motiv za uvođnje novog zaštitnog sistema je i smanjenje troškova u procesu testiranja. Sa pretpostavkom da će svi imati bolid koji će proći statičke testove, sačuvali su novac jer neće raditi test udara. Rešenje bi samo po sebi pored bezbednosti, trebalo doneti i uštede.